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商品訊息功能

商品訊息描述

●繽紛鮮豔色彩的可愛傘面

全玻璃纖維傘骨,加強防風,安全不易翻傘

設計輕量化,小孩獨自撐傘無重量負擔




童趣繽紛兒童傘,送NMK面膜 !

顏色:螺絲兔子-黃/
螺絲兔子-橘/海底世界

1支NT$299 原價$680 含運

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4支NT$999 原價$2720 含運 平均$250/支




僅此一檔





商品說明:

顏色:三款任選

傘骨長度:50CM

傘骨根數:8K

收傘長度:73CM

開傘直徑:85CM

重量:330G

傘骨材質:玻璃纖維傘骨

傘布材質:福懋印花布+抗UV加工

適合4歲以上兒童

品名:NMK美白超導羽絲絨面膜

主要成分:水、玉米醇、海藻精華、傳明酸、尿囊素、鎖水磁石、玻尿酸、玻尿酸胜肽、鳳梨酵素、蘆薈萃取、維他命C磷酸鈉鹽、小黃瓜萃取

全成分:Aqua、Propanediol、Water/Chondrus Crispus (Carrageenan)/Propylene Glycol/Citric Acid、Glycerin、1,3-Butylene Glycol、Tranexamic Acid、Glycerin(and)Glyceryl Polyacrylate、Carboxyvinyl Polymer、Phenoxyethanol/Bronopol/Iodopropynyl butylcarbamate、Allantoin、Saccharide Isomerate/Water/Citric Acid/Sodium Citrate、Triethanolamine、disodium EDTA、Sodium Hyaluronate、SYN-HYCAN、Bromelain、Aloe Barbadensis Leaf Juice、Sodium Ascorbyl Phosphate、Aqua/Propylene Glycol/Cucumis Sativus Fruit extract.

用途:淨化毛孔,全效保濕補水再鎖水,使肌膚留住水分,肌膚亮白改善暗沈。

保存期限2年/製造日期2015.5.28



商品訊息特點

平均最低只要250元起(含運)即可享有童趣繽紛兒童傘:1支/2支/3支/4支,雨傘花色:螺絲兔子-橘/螺絲兔子-黃/海底世界,買就送NMK面膜,買多送多!

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【張志榮╱台北報導】

台積電昨(14)日董事會決議2016年股利政策,每股將配發7元現金股利、低於外資圈共識值的7.5元(樂觀派為8元),外資法人指出,短線可能會迫國際資金轉向具備「記憶體」與「獨家供貨OLED面板給iPhone8」等雙利多題材三星,確實不利於股價上攻,但因i8備貨潮在即,股價下檔空間有限。

歐系外資券商分析師指出,這段期間的股價變化,反應的就是外資圈對於台積電股利政策的預期。

歐系外資券商分析師表示,目前外資圈所設定的每股配發現金股利共識值為7.5元、少數看好可達8元,但無論如何,最後版本7元確實低於預期,但因先前股價並沒有漲很多,故回檔空間也相對有限。

歐系外資券商分析師指出,台積電發放7元現金股利,以昨天收盤價187.5元來看,現金收益率為3.73%,這樣的水準理論上還是對尋求穩定收益的國際資金具有吸引力、尤其是歐系資金,但隨著美國公債殖利率逐漸攀升,在強勢美元效應帶動下,「握有美元」仍是國際資金優先考量,台積電潛在吸引力恐怕會低於去年。

此外,歐系外資券商分析師認為,台積電現階段面臨的最大問題是,擁有記憶體與OLED面板雙利多題材的三星,對欲佈局新興市場科技股的國際機構投資人來說,可能會對台積電造成資金排擠效應,現在就看台積電下半年營運成長動能反彈幅度再說。

從基本面來看,摩根大通證券半導體分析師哈戈谷(Gokul Hariharan)指出,台積電1月營收766億元算是符合預期,主因智慧型手機需求較預期差造成庫存調團購熱門產品整,由於今年農曆年時間點較早,預期2月營收下滑幅度將會趨緩、3月起才會有較大回溫空間。

【記者郭穗台北報導】期許「恆春觀光鐵路建設計畫」帶動屏東地區多面向發展,行政院長林全昨(2)日南下屏東縣枋山鄉內獅火車站聽取交通部簡報,並現地視察內獅站月台及軌道配置情形。林院長表示,這項鐵道工程目的在結合當地景觀和文化內涵,能與世界一流的觀光產業同步。希望在地民眾及地方政府共同支持下,中央與地方會共同努力,讓大家看到屏東交通建設的成果。

林院長說,屏東農業發達有許多不同的山水地理特色,東港、大鵬灣有港區特色、恆春以南一路到墾丁也都有許多知名觀光景點。要如何把這些環境特色與地理資源串聯起來,至為重要。

林院長進一步說,到過恆春觀光的人次高達千萬,但很可惜都只是來去匆匆,其他地方的好山好水卻成為遺珠。政府希望觀光客看到屏東的美是全面性的,因此交通部賀陳旦部長提出的「恆春觀光鐵路建設計畫」是相當好的構想,預計從枋寮到恆春拉出一條鐵路支線,不但可以解決交通問題,更能透過交通與觀光的結合,讓在地產業發展起來。

林院長強調,這項工程一旦完成,西部旅客在抵達高鐵左營站之後,便可搭乘前往恆春的觀光列車,享受恆春的風光。在兩小時的車程中,旅客可以選擇直達或中途下車深度旅遊。未來旅客只要一想到恆春,腦海中就會浮現這條支線以及沿途的人文與景觀特色。

林院長重申,對於屏東鄉親關心的議題,政府都會儘量納入考量。未來這項工程還有許多諸如環評、工程規劃等相關工作,政府都會儘速完成並有信心做好,因為這條鐵路本身就是要讓旅客能充分融入環境。

林院長進一步指出,由於這項工程考量到結合當地景觀和文化內涵工期較久,同時工程費也較高。請交通部以滾動式修正工程期程或納入分段通車可能性的方式,讓民眾能預知通車後的成果。屏東交通的便利性絕不會因地理位置而有所折扣,中央及地方會共同努力,讓交通建設展現出一定的效能。

交通部表示,整個恆春半島有非常豐富旅遊資源,值得多停留幾日細細品味。恆春觀光鐵路的規劃是以觀光為主,完工後可帶動沿線區域發展,包括枋山鄉、獅子鄉、車城鄉及恆春鎮周圍區域的經濟發展。以觀光鐵路沿線建構起「觀光廊道」,帶來區域平衡、產業發展與就業機會,提供國內外的旅客更有特色及深度的旅遊品質。2016/12/02

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