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商品訊息描述

【Dr.AV】24小時機械式省電定時器(JR-1990)2入



每天最多可設定48次「開啟」「關閉」電源

每次定時間隔15分鐘














特價商品

注意事項

1.定時盤不可逆轉,會造成內部零件損毀即失去功能

2.使用前請檢視電器產品規格,勿超出本產品的安全承受負載

3.本定時器是由小馬達驅動計時,如遇停電,請重新調整設定

4.本產品無防水功能,請勿使用省錢王於戶外

5.不使用時請拔下定時器,否則會依照設定時間,一直循環動作

商品訊息特點









型號:JR-1990
額定電壓:AC125V/60Hz
最大負載:15A/1650W
定時間隔:15分鐘
時間誤差:±5分鐘
設定次數:48次/24小時
商品重量:102g
商品尺寸:長8.3*寬7.6*高4.4(cm)
產地:中國(台灣監製)

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者陳家倫上海10日電)美國總統川普和中國大陸國家主席習近平通話,雙方確認一中。大陸學者分析,美中台關係恢復「常態」,台灣在兩岸議題上得直面九二共識,但北京還是要提防川普再打「台灣牌」。

這是川普上任後首次與習近平通電話。

白宮美東時間9日深夜發布新聞稿說,與習近平通電話時,川普「應習近平要求」同意遵循美國的「一個中國」政策,但新聞稿未提台灣及兩岸關係。

大陸官方媒體新華社及中央電視台在北京時間10日中午的報導中只說,川普表示,「我充分理解美國政府奉行一個中國政策的高度重要性。美國政府堅持奉行一個中國政策」。報導未提及川習談「一中」是誰主動。

南京大學台灣研究所副所長劉相平向中央社表示,從大陸電商巨擘馬雲與川普的接觸,到川普的外孫女到中國大陸駐美使館拜年,現在中美領導人又寫信、通話,顯示雙方聯繫走向正常,訊息都能準確傳遞,美國的問題是經濟,就用經濟手段解決。

上海社會科學院台灣研究中心主任盛九元說,川普先前對一中沒有很深的了解,這次川普與習近平的通話,就是回歸到中美長期的一貫立場,美中台三角關係恢復「常態化」,兩岸關係就回到九二共識原點。

盛九元表示,對台灣來說,未來要用更好的方式來回應九二共識,對台灣內部政局的穩定、國際空間都會有幫助。大陸將觀察,台灣在九二共識或是一中問題上能否有正面的回應,「必須直面了,完成未完成的『答卷』」。

他指出,這份答卷不能無限期拖延,如果台灣方面始終沒有「積極進取」與回答意願,時間就會越來越緊迫,答卷就收回。

劉相平表示,川普先前說過一中政策是可以談判的,川習熱線後並不代表川普不會把台灣當牌打。中美雖然還是往正常方向發展,但雙方關係很複雜,有共同利益也有分歧,「說不定川普哪一天又想打這個牌」。

他說,川普未來假使打這張牌,台灣方面不要隨便跟進,因為變數實在太大。「不要想利用美國達成台獨路線」,對大陸來說,主權是不可以談判的,大陸立場相當堅定。1060210

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因應機場捷運即將通車,臺北捷運將陸續更新相關列車顯示器內容;另外配合車站站名增加編號作業,包括列車轉乘廣播、車頭車側車門顯示器資訊內容,也會從即日起陸續更新,預計今年1月底前更新完成。(林麗玉報導)

配合桃園機場捷運即將通車,臺北捷運從即日起,陸續更新列車顯示器資訊內容,提前宣導轉乘機場捷運,當列車行駛至與機場捷運連通的臺北車站、北門站及三重站,列車顯示器就會顯示轉乘機場捷運的相關資訊。

而民眾最近搭乘臺北捷運板南線,在抵達臺北車站時,已經可以發現,部分列車車門上方的資訊顯示器,內容已經調整為「轉乘淡水信義線或臺鐵、高鐵、桃園機場捷運,請在本站換車」,「Transfer station for the Red Line,TRA, HSR or Taoyuan Airport MRT.」。

另外,配合車站站名增加編號作業,路線名稱將調整為「BR文湖線」(棕色)、「R淡水信義線」(紅色)、「G松山新店線」(綠色)、「O中和新蘆線」(橘色)、「BL板南線」(藍色),列車轉乘廣播、車頭/車側/車門顯示器資訊內容,亦陸續進行調整。

列車的轉乘廣播,中文以「路線名稱」播報,英文以「路線顏色」播報。例如各路線轉乘板南線:中文為「轉乘板南線,請在本站換車」,英文廣播則是「Transfer station for the Blue Line.」。

至於列車車頭、車側資訊內容,文字資訊以路線顏色英文縮寫顯示,例如,淡水信義線列車顯示為「R」線。

車門顯示器資訊內容,以英文站名後方加車站編號方式顯示,以板南線臺北車站為例,顯示內容為「Taipei Main Station BL12」。

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